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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
內長度：20 cm
內寬度：14 cm
內高度：23 cm
外長度：23 cm
外寬度：17 cm
外高度：27 cm
重量：0.74 kg
注意事項
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美國休士頓世界舉重錦標賽暨里約奧運資格賽業於104年11月28日閉幕（臺灣時間104年11月29日），我國舉重代表隊女子組表現優異，成績斐然，以2金1銀2銅佳績，將里約奧運資格團體積分排名往上推升至第4名，確定為我國獲取4個(滿席)參賽資格。
2015年世界舉重錦標賽暨里約奧運資格賽於104年11月20日起至28日止假美國休士頓舉辦，女子53公斤級選手許淑淨率先於11月22日（臺灣時間104年11月23日），以抓舉96公斤，挺舉125公斤，總和221公斤成績，獲2金1銀，也為我國爭取里約奧運參賽資格累積不少積分，總統、副總統、行政院長及教育部長在第一時間獲知捷報後，旋即拍發賀電予中華舉重代表隊表達祝賀之意，此後女子58公斤級選手郭婞淳再以抓舉96公斤，挺舉125公斤，總和221公斤成績，為我國贏得2銅佳績。
繼2012年倫敦奧運舉重女子53公斤級許淑淨選手獲得銀牌以來，為了備戰2016年里約奧運，挑戰奪金的目標，中華民國舉重協會在教育部體育署支持下，延攬奧運金牌教練楊秀成加入舉重培訓隊，會同我國優秀教練團隊，協助我國舉重培訓隊突破選手訓練瓶頸，繼續維持我國舉重國際競技優勢、突破奧運零金的目標。
本次賽會中華代表隊為提早適應比賽環境並達到爭取奧運席次的參賽目標，自11月17日起便啟程前往美國休士頓；為免選手長程搭機影響體能，教育部體育署特別媒合長庚集團及長榮航空贊助機位升等，確保其航程舒適，以減輕舟車勞頓之不適，另請周伯禧醫師擔任舉重代表隊隊醫，並指派2位防護員隨隊，以提供完善的醫護照顧，確保代表隊的健康。
由於里約奧運舉重參賽席位分配係以國際舉重總會於2014年及2015年所舉辦之世界舉重錦標賽各國參賽之最佳成績換算為該隊總積分作為排名順序，女子團隊積分前9名則可取得4個(滿席)參賽資格，男子團隊積分排名至少要前24名，才能取得3席以上奧運資格，在本次世錦賽女子團體積分排名第4名，已穩拿女子4席滿席之奧運參賽資格，男子部分俟12月4日始能確認，代表隊於11月28日完成所有賽事後，將於12月1日載譽歸國，教育部體育署表示，本次世錦賽我國舉重代表隊共獲2金1銀2銅成績，但我們仍有成長空間，明(105)年的亞錦賽尚有額外奧運席位，因舉重向為我國奧亞運重點培訓運動種類，歷年均挹注不少資源以厚植我國舉重競技實力，未來將配合教練團訓練規劃賡續全力支援各項訓練所需資源，期能協助我國優秀選手賡續取得奧運參賽席位並進一步達成里約奧運奪金目標。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空今（8）日下午與日前遭資遣的空服員進行復職協商，共有15名員工到場，兩人缺席。遠東航空企業工會要求調升飛行加給至272元，並且家電補足差額，遠航目前已全部同意，另外針對工會要求公布薪給辦法，以及調整空服員合約年限，這部分仍要在協商會議中討論。
遠東航空營運長曾金池在會議前受訪時表示，針對勞資爭議事件，上周空服員表達不同看法，公司也決議歡迎他們回來，並且通知今日就可以回來上班。無論是想要留在公司服務，或是到其他地方發展，公司都尊重他們的決定。
稍後遠東航空也發出新聞稿，除了願意撤回資遣的決定，凡於105年10月1日、薪給辦法修改前到職，且符合晉升資格的空服員，飛行加給全面調升至每小時272元，之前的差額部分也願意補足。但遠東航空強調，部分空服員因考評未過，所以仍無法調升。
遠東航工企業工會評價顧問林芸回應，遠航確實願意把飛行加給調升至272元，但對於105年10月1日這個時間點，認為更改薪給辦法必須要跟工會協商，而非公司片面說法，這樣依然會有所謂「同工不同酬」的問題。
對於空服員復職的條件，遠航新聞稿內雖然有說明，願意將飛行加給調升至272元，但並沒對提供薪給明細有詳細的說明，另外是否要給付被資遣至今的薪資，也要再與公司討論。
此外，工會也進一步提出要求，認為遠東航空對空服員綁約年限達5年過長，與華航、長榮3年的合約時間比起來不合理，這點也要跟公司再協商。遭資遣的空服員也說，若公司今日無法回應訴求，也將會有再進一步的做法。
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